Présentation

Au sein de la DIPM (Direction Ingénierie Process Mécanique) , le département « Electronique de puissance et Batterie » gère le développement des projets d’installation de moyens de production pour la fabrication de nouveaux moteurs électriques et met en œuvre des actions métier pour définir les process de demain.

Nous recherchons un thésard pour traiter le sujet de thèse « Modélisation et caractérisation des contacts électriques sans soudure » en collaboration avec les laboratoires de recherche de l’INSA Lyon.

La robustesse et la fiabilité des connexions électriques sont des composantes clés de nombreux systèmes électroniques de puissance modernes dans l’automobile. Elles peuvent être utilisées pour connecter des composants électroniques, des circuits imprimés, des câbles, des Busbars, des cellules de batteries, des sous-ensembles, entre autres choses.
Dans de nombreuses applications, ces besoins ont conduit à réaliser des connexions comme la soudure pour garantir le profil de mission des systèmes et ceci au détriment de la réparabilité et de la recyclabilité des produits.
Hors la réparabilité et la recyclabilité des produits sont 2 axes majeurs à prendre en compte dans nos développements et nous devons donc pour ce faire évaluer toutes les possibilités process et produits pour supprimer les connexions électriques soudées tout en gardant un ratio prix performance au meilleur niveau.

Afin d’être en mesure d’effectuer des choix, nous devons donc modéliser et caractériser les contacts électriques suivant les profils de mission visés pour garantir des connexions fiables et efficaces tout au long du cycle de vie du produit.

Cette thèse aura donc pour objectif d’identifier l’ensemble des procédés d’assemblage, des types de connexion électriques, ainsi que les roadmaps industrielles et ce afin de réaliser la modélisation et la caractérisation des contacts électriques de chacune de ces solutions pour les évaluer.

Votre mission

Proposer des solutions de connexions sans soudure et démontrer leurs applications possibles pour les futurs développements de moteur électrique

• Faire de l’analyse de la concurrence dans l’ensemble des secteurs de l’industrie (pas uniquement le secteur automobile) pour rechercher de façon exhaustive des solutions pertinentes (recherche bibliographique)
• Concevoir un essai de principe pour caractériser le contact électrique
• Réaliser un plan d’expérience physique sur les process les plus pertinents
• Modéliser ces nouveaux types de contact et nouveaux process pour simplifier la conception et le dimensionnement des futurs de moyens de production

Votre mission implique d’être présent à la fois sur le site Renault de Cléon en Normandie et sur le site de l’INSA Lyon.

Votre profil

Capacité d’adaptation, autonome et dynamique

Une expérience de recherche réussie

Une forte volonté d’appliquer concrètement vos résultats de recherche dans le monde de l’industrie

Fortes connaissances en électronique de puissance, en matériau (caractérisation mécanique, électrique) , en vibratoire et en tribologie

Connaissances en calcul numérique (outil Abaqus, ANSA…)

Anglais courant

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